26-28 июня в Москве прошли специализированные
выставки «ЭлектроТранс», «CityBus», «Электроника-Транспорт»,
«Транспортная Светотехника», а также более 35 мероприятий
деловой программы, организованные в рамках Российской недели
общественного транспорта и городской мобильности.
Выставка «ЭлектроТранс» - первая в мире и единственная в
России выставка, посвященная всему комплексу вопросов
развития электрической мобильности в городах, – не случайно
объединила вокруг себя весь комплекс мероприятий. Тенденции
в области городской мобильности очевидны: повышение комфорта
и безопасности пассажиров, экологизация, цифровизация и
автоматизация, перевод в ближайшие десятилетия на
электрические рельсы не только общественного, но также
служебного, коммунального, корпоративного сегментов
транспорта, такси, средств индивидуальной мобильности.
Отрасль городского электротранспорта, уже более 14 лет
представленная на выставке «ЭлектроТранс», собирает
специалистов трамвайно-троллейбусных предприятий, метро,
пригородных железных дорог. Отраслевое сообщество обладает
ценным опытом и высокими компетенциями во всех вопросах
эксплуатации электрических транспортных средств и готово
делиться знаниями с новыми сегментами рынка.
Москва по праву считается лидером по развитию электрического
транспорта мировом масштабе. Как отметил в приветствии к
гостям и участникам М.С. Ликсутов: «В столице за последние
годы реализовано несколько мегапроектов в области
электротранспорта, эффект от которых ощутил каждый москвич.
В прошлом году полностью заработало БКЛ – самое протяжённое
метрокольцо в мире, за счёт которого поездки стали быстрее и
удобнее для всех горожан, а также созданы новые связи между
районами города. Помимо этого, мы удвоили сеть наземного
метро – запустили D3 и D4. Сегодня все четыре диаметра
перевозят более 1,3 млн. пассажиров в сутки. Москва – город
№1 в Европе по количеству электробусов. В столице сейчас
курсируют более 1,5 тысячи инновационных машин, а к 2030
году их общее число достигнет 5,3 тысячи».
Сегодня в столице России и в Нижнем Новгороде представлены
все виды электротранспорта: метро, пригородная электричка,
трамвай, троллейбус (электробус), канатная дорога, водный
электротранспорт, электротакси, электрические средства
индивидуальной мобильности. Очевидно, что другие города
стремятся развивать прогрессивные виды мобильности. В то же
время традиционное автобусное (на дизельном топливе и КПГ)
сообщение ещё длительное время будет преобладать на
пригородных и междугородних маршрутах.
Выставочная и деловая программа «Недели» были организованы
при поддержке: Комитета Государственной Думы ФС РФ по
транспорту и развитию транспортной инфраструктуры и Комитета
по энергетике, Министерства транспорта РФ, Правительства
Москвы, ведущих перевозчиков: ГУП «Московский метрополитен»,
СПб ГУП «Петербургский метрополитен», ГУП «Мосгортранс», АО
«Мострансавто», СПб ГУП «Горэлектротранс», СПб ГУП «Пассажиравтотранс»,
Московской торгово-промышленной палаты, отраслевых
ассоциаций, профсоюзов, университетов - РУТ МИИТ, МАДИ, МЭИ,
МВТУ, МИЭТ, КГЭУ, МФТИ, ВШЭ, УрФУ, ТулГТУ, Тюменский
индустриальный университет, ЯрГТУ, Пензенский
государственный университет.
«Развитие экологически чистого транспорта является одной из
приоритетных задач государства. Важная роль в данном вопросе
отводится выставке «ЭлектроТранс», где ежегодно обсуждаются
современные тенденции в машиностроении, внедрение
инновационных технологий, проводятся демонстрации новых
перспективных разработок, что, несомненно, оказывает
позитивное влияние на развитие отрасли», -
отметил в своем
приветствии председатель Комитета Государственной Думы ФС РФ
по энергетике П.Н. Завальный.
Президент Союза Транспортников России, депутат
Государственной думы ФС РФ В.Б. Ефимов, приветствуя гостей и
участников,
уточнил:
«Концепция по развитию производства и
использования электрического автомобильного транспорта в
Российской Федерации на период до 2030 года, разрабатываемые
Национальный проект «Транспорт» и программа развития
городского электрического транспорта до 2030 года ставят
перед нами задачи глубокой технической и технологической
модернизации всей городской мобильности. Особое значение
приобретает слаженная работа транспортного комплекса,
единство и созидательные усилия всех органов власти,
общественных объединений, профсоюзов, промышленных и
транспортных предприятий».
ГУП «Мосгортранс» поддерживает проведение выставок
Российской недели общественного транспорта и городской
мобильности с 2011 г. В своем приветствии
Генеральный
директор ГУП «Мосгортранс» Н.А. Асаул, рассказывая о
приоритетах в работе московского транспорта,
подчеркнул:
«Приоритетная задача нашего предприятия – обеспечение
комфортных и безопасных поездок для пассажиров. Поэтому мы
также совершенствуем наши цифровые сервисы: продолжаем
переход на электронные путевые листы, тестируем современное
оборудование телемедицины, устанавливаем в автобусах и
электробусах новые модели валидаторов».
В свою очередь,
В.Н. Козловский, руководитель ГУП
«Московский метрополитен»,
отметил:
«Несмотря на вызовы
последнего времени, совместно с российскими производителями
мы продолжаем строить современный электрический подвижной
состав. Например, в марте этого года на Замоскворецкую линию
метро вышел самый современный и инновационный поезд
«Москва-2024». С 2010 года по темпам обновления подвижного
состава метро Москвы вышло в мировые лидеры — закуплено
более 4,5 тыс. современных и комфортных вагонов, а их доля
увеличилась с 13% до 74%. «ЭлектроТранс» — единственное
профильное отечественное мероприятие, направленное на
демонстрацию стратегических решений, инновационных
технологий и методов управления, используемых в городском
электрическом транспорте. Решение обсуждаемых во время
проведения выставки вопросов способствует динамичному
развитию отрасли, придаёт импульс в реализации новых
технологий и запуске инновационных проектов».
В экспозиции и деловой программе выставки
«Электроника-Транспорт»: системы управления движением,
железнодорожной автоматики, оплаты проезда, учета
пассажиропотока, навигации и диспетчеризации, транспортного
планирования и моделирования, диагностики транспортных
средств и инфраструктуры демонстрировали «1520 Сигнал», НПЦ
«Инфотранс», Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd., Shenzhen
MIPOCEX Machine Equipment Co., Ltd., «ГРАФТЕХ», ITLINE,
BTL-Screen, Rstat, НПФ «Диполь», «Первое маршрутное
телевидение», «МСД Холдинг», «РЭТРА», «ТАКСКОМ», «ТМХ
Интеллектуальные системы», «ЕМ Инжиниринг», «ШТРИХ-М», Nord
Clan, «Корсон Технолоджис Рус» и другие компании.
Светотехническая продукция для транспортных предприятий была
представлена на стендах и в докладах участников
специализированной выставки «Транспортная Светотехника
2024»: ТД «Технологии света», «ЛидерЛайт Трейд», «Пандора»,
«Светосервис ТМ», BLACK RAYS, «Трион».
В рамках деловой программы выставок было проведено
38
мероприятий: конференции, семинары, круглые столы. В этом
году в третий раз прошел Молодёжный Форум специалистов ГЭТ и
студентов транспортных специальностей высших и средних
специальных учебных заведений, в работе которого приняли
участие молодые специалисты-транспортники, а также студенты.
В ходе форума участники не только доложили о своих планах и
достижениях, но и имели возможность познакомиться друг с
другом, пообщаться с коллегами, посетить объекты московского
транспорта в рамках технических визитов.
27 июня был организован технический визит специалистов на
производство АО «Метровагонмаш», тема которого - знакомство
с производством современного подвижного состава для
метрополитена и рельсовых автобусов. Также группы
специалистов посетили
электробусный парк «Салтыковка» ГУП «Мосгортранс»
и
электродепо «Аминьевское» Московского метрополитена.
Впервые в истории выставки ГКУ «Организатор перевозок»
Москвы организовало технический визит по тематике
эксплуатации речного электрического транспорта.