Валерий Стольников,
Геленджик – Москва, фото автора
По абсолютно единодушному мнению участников, гостей, экспертов
и просто отдыхавших поблизости, в этом году хорошо известный
и уникальный по своему формату российский Гидроавиасалон
(проводится по четным годам в сентябре в бухте Геленджика)
превзошел все ожидания, выступил ярко, насыщенно и на
высоком уровне, так что можно с полным на то основанием
говорить о возрождении и дальнейшем развитии этого
примечательного проекта. И дело не только в рекордных
цифрах, обилии подписанных документов и высоком уровне
гостей… Сам дух мероприятия, его энергетика стали другими и
словно помолодели. Организатором «Гидроавиасалона-2018»
выступил Минпромторг России, устроителем - ПАО «Объединенная
авиастроительная корпорация», операторами - ОАО «Авиасалон»
и ТАНТК им. Бериева.
Итак, уже 12-я по счету Международная выставка и научная
конференция по гидроавиации «Гидроаваисалон-2018» завершила
свою работу с рекордными (по статистике организаторов)
показателями. Всего в мероприятии приняли участие 203
компании из шести стран мира, что является пусть локальным,
но рекордом. Площадь экспозиции превысила 4 тыс. кв. м. В
рамках выставки были подписаны документы на поставку более
чем 180 самолётов и вертолётов. И это тоже – рекорд для
Геленджика.
Стенды компаний были размещены в полностью кондиционируемых
павильонах A и C. В павильоне D была развёрнута экспозиция
«Цифровая промышленность», участие в которой приняли 42
компании. Ряд воздушных судов был представлен на «Гидроавиасалоне»
впервые, новинками стали самолёт местных воздушных линий
L-410UVP-E20 и лёгкий самолёт Т-500А, установленные на
поплавковые шасси. Всего на статических стоянках в аэропорту
Геленджика и на гидробазе ТАНТК им. Г.М. Бериева, а также в
полёте было представлено 52 воздушных судна, кроме того,
демонстрировалось шесть катеров.
«Гидроавиасалон-2018» не имеет аналогов и по числу новаций в
деловой программе. Впервые дискуссии экспертов охватили темы цифровизации и роботизации, создания и применения
беспилотных авиационных систем.
Новыми тематическими треками
стали «Создание и эксплуатация беспилотных и
роботизированных систем», «Программно-аппаратные комплексы и
цифровые платформы». В ходе более чем 60 мероприятий
выступило свыше 200 спикеров, включая экспертов с мировым
именем, присутствовало свыше 2,5 тыс. слушателей. На
мероприятии была представлена и прошла тестирование
инженерная платформа «ИнтеллектПро». 120 экспертов,
работавших в составе 12 групп, предложили своё видение
цифровой трансформации авиационной промышленности.
Специально для комфортной работы специалистов построен
Конгресс-центр площадью 1800 кв. м, в котором разместилась
экспозиция «Цифровая промышленность», залы для проведения
конференций и круглых столов, а также пресс-центр.
Павильоны, кстати, тоже предстали обновленными и словно
посвежевше-помолодевшими.
О заключенных на салоне сделках хочется сказать подробнее…
За четыре дня работы участники поставили подписи под
соглашениями на поставку 150 вертолётов производства
холдинга «Вертолеты России» для Национальной службы
санитарной авиации. Также вертолётостроитель поставит
Ка-32А11ВС для авиакомпании «Авиалифт-Владивосток» и два «Ансата»
для дагестанской авиакомпании «Авиапатруль». Компания «РусАвиа»
выступила стартовым заказчиком сельскохозяйственного
самолёта Т-500. «Государственная транспортная лизинговая
компания» подписала соглашения о поставке четырёх самолётов
SSJ100 для авиакомпании «Северсталь», вертолёта Ми-8 для
Научно-производственной компании «ПАНХ». Кроме того,
лизингодатель подписал соглашение о намерениях по разработке
и использованию программного обеспечения по контролю за
парком воздушных судов ГТЛК с компанией Connected Aircraft
Enterprise. Крупные сделки состоялись у ТАНТК им. Г.М.
Бериева: подписаны соглашения с авиакомпаниями США и Чили на
поставку шести самолётов Бе-200ЧС и опционы ещё на девять
самолётов этого типа.
Также было подписано соглашение о сотрудничестве между
Центральным институтом авиационного моторостроения имени
П.И. Баранова и Уральским заводом гражданской авиации,
которые будут совместно развивать проект восстановления
серийного производства авиационных поршневых двигателей для
самолётов, вертолётов и беспилотных летательных аппаратов.
Кроме того, «Гидроавиасалон» стал подлинным праздником для
жителей и гостей Геленджика: в небе над Геленджикской бухтой
прошли демонстрационные полёты, состоялись соревнования по
высшему пилотажу «Кубок МАКС» с участием ведущих
спортсменов, а в акватории состязались участники Детского
дивизиона Национальной парусной лиги и Чемпионата России по
аквабайку.
Программа полётов, несмотря на сложные метеоусловия, вызвала
восторженную реакцию зрителей. В небо над Геленджикской
бухтой поднялись пилотажные группы «Стрижи» и «Первый
полет». Демонстрационные полёты выполнили самолёты-амфибии
Бе-200ЧС и Бе-103, легкомоторные летающие лодки, вертолёты.
«Гидроавиасалон» в 2018 году стал самым спортивным
мероприятием. Впервые состоялись полёты в рамках отборочного
этапа соревнований по высшему пилотажу «Кубок МАКС». По
решению жюри, победителем стал Роман Овчинников, набравший
2290 баллов. Немного отстал Дмитрий Самохвалов с результатом
2225 баллов. Юрий Шурко и Ирина Маркова набрали 2170 и 1550
баллов соответственно.
В дни работы выставки прошли соревнования в рамках
Чемпионата России по аквабайку. Заезды проводились в трёх
дисциплинах: слалом, кольцевые гонки и фристайл. Самая
упорная борьба развернулась в дисциплине фристайл, где
победу одержал Сергей Чемезов. Ведущие российские
спортсмены, чемпионы различных соревнований по экстремальным
водным видам спорта, сделали подарок для жителей и гостей
Геленджика, представив уникальное шоу на воде «Космическая
Одиссея». Ночная версия шоу в неоновых огнях и фейерверках
прошла в ходе торжественного открытия выставки.
Также прошёл этап Детского дивизиона Национальной парусной
лиги.
На полях
«Гидроавиасалона-2018» прошёл ряд мероприятий
кадровой и профориентационной направленности. Так
«Объединенная авиастроительная корпорация» провела форум для
перспективного кадрового резерва. Состоялась презентация
создаваемых в Геленджике детских центров планерного,
парусного и водно-моторного спорта «Авиастарт», «Алые
паруса» и «Формула будущего». Для того, чтобы максимально
увеличить детскую аудиторию салона, организаторы выставки
сделали вход ребят в возрасте до 14 лет бесплатным. За
четыре дня салон посетили более 3,5 тыс. детей, пришедших
как с родителями, так и в составе организованных групп.
На новый уровень вышла демонстрация детского
научно-технического творчества. В павильоне «Авиация
будущего» были представлены работы юных изобретателей –
участников аэрокосмических смен в детских лагерях,
организованных ОАК. В субботу, 8 сентября, Д. Мантуров
вручил ноутбук и 3D-принтер школьнику Максиму Кожевникову,
который два года назад пообещал запатентовать созданный им
беспилотник «ВЖИК». Министр, в свою очередь, поощрил
инициативного и изобретательного ребёнка ценным подарком.
