Выпуск многоцелевых истребителей Су-30СМ, которые выпускает
ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе «Объединенной
авиастроительной корпорации» - ПАО «ОАК») будет продолжен.
Об этом накануне Международного военно-технического форума
«Армия-2018» заявил президент ПАО «ОАК» и Корпорация «Иркут»
Юрий Слюсарь. По его словам, в текущем году планируется
заключить новый госконтракт на поставку самолетов Су-30СМ
Министерству обороны России.
Кроме того, истребители будут поставляться на экспорт.
«Семейство Су-30 имеет хорошие перспективы, самолеты проданы
в большое количество стран и, надеемся, будут продаваться
еще», -
считает Юрий Слюсарь.
В настоящее время Корпорация «Иркут» поставляет самолеты
Су-30СМ в интересах ВКС России и морской авиации ВМФ России,
а также выполняет очередной контракт на поставку этих машин
Казахстану. В мае этого года генеральный директор РГП «Казспецэкспорт»
Арман Рамазанов и первый вице-президент — генеральный
конструктор ПАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко подписали
контракт на поставку новой партии истребителей Су-30СМ для
Сил воздушной обороны Казахстана. Выполнение контракта
завершится в 2020 году.
На очереди – производство партии истребителей Су-30СМ для
Министерства обороны Республики Беларусь. Интерес к самолету
проявляют и другие страны ОДКБ и СНГ. Эксперты отмечают, что
унификация авиационных парков России и ее ближайших
союзников позволяет при необходимости создавать объединенные
авиационные группировки для противодействия общим военным
угрозам.
В Индии продолжается лицензионное производство «старшего
брата» Су-30СМ – многофункционального истребителя Су-30МКИ.
Более 250 машин этого типа составляют основу индийских ВВС,
причем это положение сохранится и после реализации
объявленного тендера на поставку новых боевых самолетов.
С учетом анонсированных новых контрактов общее число
поставленных и заказанных истребителей семейства
Су-30МКИ/МКМ/СМ перейдет важный рубеж в 500 машин. Отметим,
что такой серийности не удалось добиться после 1991 года ни
одному отечественному самолету. Причем не только военному,
но и гражданскому.
Самолеты Су-30СМ не только хорошо проявили себя в
повседневной эксплуатации, но прошли суровую проверку в
боевых условиях. По словам заместителя председателя
Правительства РФ Юрия Борисова, истребители «хорошо себя
зарекомендовали в Сирии, показали все свои боевые
возможности».
Экипажи Су-30СМ подчеркивают, что в сложной боевой
обстановке оказались востребованы многие особенности
истребителя. Так, разделение функций между летчиком и
штурманом позволило обнаруживать наземные цели и наносить по
ним удары, сохраняя возможность обзора и анализа воздушной
обстановки. Отлично проявили себя Су-30СМ при решении задач
прикрытия бомбардировочной авиации, наносившей удары по
террористам. Отметим, что именно Су-30СМ была доверена честь
сопровождать на пути в Хмеймим самолет Президента России
Владимира Путина.
Напомним, что Су-30МКИ стал первым в мире серийным сверхманевренным истребителем. Именно поэтому он был выбран
летчиками пилотажной группы «Русские Витязи». Ведущий группы
полковник Андрей Алексеев подчеркнул: «Для нас большая честь
представлять ВВС России на лучших в мире истребителях
Су-30СМ».
Андрей Алексеев высоко оценивает летные качества истребителя
: «Самолет гораздо легче управляется. В навигационном плане
он оборудован по последнему слову техники. Поэтому, конечно,
выполнять полет на нем гораздо комфортнее». Командир
пилотажной группы гвардии подполковник Сергей Щеглов
отметил: «В ходе длительного перелета машины показали себя
прекрасно». Алексей Ямакиди, старший инструктор-летчик 4-го
Государственного центра подготовки авиационного персонала и
войсковых испытаний МО РФ им. В.П. Чкалова, подчеркнул:
«Авиационная техника очень надежная. Ни на одном этапе нас
не подвела, хотя в Иркутске морозы были минус 30. Очень
надежный самолет, обладающий широчайшими боевыми
возможностями и маневренными характеристиками».
Летчики «Русских Витязей также отмечают, что двухместная
машина позволяет лучше координировать работу при групповом
пилотаже, облегчает дальние перелеты над незнакомой и безориентирной местностью, а также упрощает ввод в строй
молодых пилотов. Кроме того, прицельно-навигационный
комплекс Су-30СМ позволяет совершать перелеты по дальним
маршрутам без самолета-лидировщика.
Первые полеты на Су-30СМ летчики «Русских Витязей» совершили
в 2013 году, когда группа выступала еще на самолетах Су-27П
и Су-27УБ. Пилоты ознакомились с уникальными маневренными
возможностями истребителя Су-30СМ, выполнили комплекс фигур
высшего пилотажа и дали очень высокую оценку продукции
корпорации «Иркут».
Приняв во внимание пожеланиям пилотов, Главнокомандующий ВВС
России в 2014 году объявил о предстоящем перевооружении
«Русских Витязей» на Су-30СМ. Переучивание летчиков группы
проводилось с помощью специалистов корпорации «Иркут». Новая
техника стала подарком группе «Русские Витязи» в год ее
25-летия.
Помимо продолжения серийного производства, у программы
СУ-30СМ есть еще одно важное направление развития –
модернизация в интересах как Минобороны России, так и
зарубежных заказчиков. Основные направления
совершенствования самолетов: установка более мощных
двигателей, расширение арсенала авиационных средств
поражения, оснащение новыми комплексами радиоэлектронной
борьбы.
Напомним, что ПАО «Корпорация «Иркут» ведет серийный выпуск
высокоманевренных многоцелевых истребителей Су-30СМ в
качестве головного исполнителя государственного оборонного
заказа. Самолет разработан «ОКБ Сухого» и выпускается на
Иркутском авиационном заводе – филиале ПАО «Корпорация
«Иркут». В этом году Вооруженные Силы России получат 14
высокоманевренных многоцелевых Су-30СМ.
Двухместный
истребитель Су-30СМ обладает сверхманевренностью, оснащен радиолокатором с фазированной
антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и
передним горизонтальным оперением. Истребитель способен
применять современное и перспективное высокоточное
вооружение класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность».
Самолет может использоваться для подготовки летчиков на
перспективные многофункциональные сверхманевренные
одноместные истребители.
Су-30СМ продолжает линейку боевых самолетов семейства
Су-30МКИ. Истребитель адаптирован под требования российских
ВВС в части систем радиолокации, радиосвязи и
государственного опознавания, состава вооружения,
катапультного кресла и ряда обеспечивающих систем.
Первые контракты на поставку истребителей Су-30СМ заключены
Министерством обороны РФ и ОАО «Корпорация «Иркут» в 2012
году. Поставка самолетов заказчику ведется с декабря 2012
года. Информация о летно-технических характеристиках
истребителя Су-30СМ не раскрывается, поскольку самолет
поставляется Министерству обороны России. По словам
заместителя председателя Правительства РФ Юрия Борисова
заявил, что эти многофункциональные истребители будут
служить ещё лет 35-40.
Ярким подтверждением высоких пилотажных качеств истребителя
является тот факт, что всемирно известные пилотажные группы
«Русские Витязи» и «Соколы России» теперь используют
истребители Су-30СМ.
Истребители
Су-30СМ благодаря двигателям
АЛ-31ФП с
управляемым вектором тяги, значительно повышающим
маневренные характеристики самолета, и совершенной электродистанционной системе управления превосходит по
маневренности многие более легкие машины. Это чрезвычайно
важно именно для пилотажной группы и позволит освоить новые,
ранее невозможные или излишне рискованные элементы.
ПОДВЕРСТКА
ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» (входит в
состав «Объединенной авиастроительной корпорации»)
занимает лидирующие позиции среди российских
авиастроительных предприятий, и представляет собой
вертикально-интегрированный холдинг, деятельность которого
направлена на проектирование, производство, реализацию и
послепродажное обслуживание авиационной техники военного и
гражданского назначения. На предприятиях Корпорации «Иркут»
трудятся свыше 14 тыс. человек, которые разрабатывают и
выпускают широкий спектр высокотехнологичной продукции. В
настоящее время портфель заказов составляет свыше $6 млрд.
Выручка компании за последние пять лет увеличилась вдвое. На
долю Корпорации приходится свыше 15% рынка российского
оружейного экспорта.
Основным продуктом Корпорации «Иркут» являются боевые
самолеты семейства Су-30. Компания является головным
исполнителем программы производства Су-30МКИ для ВВС Индии.
В рамках диверсификации своего продуктового ряда Корпорация
также разрабатывает и производит учебно-боевые самолеты
Як-130, беспилотные летательные аппараты.
В последнее время Корпорация активно ведет работу по
созданию нового пассажирского самолета МС-21. В течение
последних семи лет Корпорация входит в рейтинг 100 мировых
лидеров ВПК по версии авторитетного американского издания
Defense News «Иркут» неоднократно признавался «Компанией
года» в номинации «Промышленность. ВПК». Несколько лет
подряд Минпромторг России признает Корпорацию «Иркут»
победителем конкурса на звание «Лучший российский экспортер
года» в номинации «Авиастроение (самолетостроение)».
Иркутский авиационный завод (филиал Корпорации «Иркут») стал
первым предприятием в России, получившим сертификаты
соответствия стандартам Airbus и EN 9100.
