Дмитрий Кожевников
По
данным консолидированной финансовой отчетности,
подготовленной по стандартам МСФО, за 2015 год выручка ПАО
«Корпорация «Иркут» (в составе ОАК), несмотря на
существенное снижение курса рубля к твердым валютам,
превысила $1385 млн. Валовая рентабельность за 2015 год
составила 16%. Корпорация в 2015 году существенно увеличила
выпуск многоцелевых истребителей семейства Су-30 и
учебно-боевых самолетов Як-130. Министерству обороны России
и зарубежным заказчикам поставлено свыше 60 самолетов — это
в полтора раза больше, чем в 2014 году. Эти результаты не
только подтверждают факт сохранения Корпорацией «Иркут»
лидирующих позиций в контексте мировых авиапроизводителей,
но и показывают высокую устойчивость национального авиапрома
в ситуации резкого осложнения финансовой ситуации на рынке.
Многие грани успехи
Не может не радовать тот объективный факт, что Корпорация
«Иркут» представляет сегодня достаточно широкую линейку
программ — как в боевой, так и в гражданской авиации. При
этом ее продукция характеризуется устойчивыми выражениями
«лучшие» в своем классе.
Президент ПАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко отмечает: «В
2015 году нам удалось добиться рекордного объема поставок
военной авиатехники». В прошлом году корпорация «Иркут»
нарастила свои производственные возможности и приняла на
работу около 1000 новых сотрудников. «Наше предприятие
подтвердило свою эффективность, основа которой —
профессионализм и трудовой энтузиазм сотрудников», —
подчеркнул Олег Демченко.
Также в прошлом году Корпорация «Иркут» вошла в десятку
лучших компаний России по рейтингу фундаментальной
эффективности российского бизнеса, подготовленного
эколого-энергетическим рейтинговым агентством
«Интерфакс-ЭРА». В июне 2015 года вклад ПАО «Корпорация
«Иркут» в реализацию гособоронзаказа и укрепление
обороноспособности страны отмечен Благодарностью Президента
Российской Федерации. Корпорация «Иркут» по итогам конкурса
«Авиастроитель года» стала призером в номинации «Лучший
инновационный проект».
Шесть лет подряд (в 2009-2014 годах) Министерство
промышленности и торговли РФ присваивало компании звание
лучшего экспортера в номинации «Авиастроение
(самолетостроение)». Коллектив Корпорации «Иркут» в 2015
году отмечен благодарностью Президента Российской Федерации
за выполнение обязательств по поставкам Минобороны России в
срок и с высоким качеством.
По сути в течение 13 лет (фактически с момента основания
корпорации) «Иркут» стабильно развивается и занимает
лидирующие позиции в отечественном машиностроении. С 2002
года выручка выросла почти в 4 раза, превысив в 2014 году
$1,7 млрд. Рост этот есть результат создания и поставок
лучшей авиационной продукции в своем сегменте.
Касается это и принципиально нового для мировой авиации
учебно-боевого самолета Як-130, который востребован как для
пополнения российских ВВС, так и на мировом рынке. А не так
давно Минобороны России и Корпорация «Иркут» заключили новый
контракт на поставку Воздушно-космическим силам России
учебно-тренировочных самолетов Як-130.
Государственный контракт на поставку подписали заместитель
министра обороны Юрий Борисов и президент ПАО «Корпорация
«Иркут» Олег Демченко. В соответствии с условиями контракта
до конца 2018 года в ВКС будут переданы 30 самолетов Як-130.
Закупаемые Як-130 предназначены для обучения курсантов
летных училищ на различных режимах полета и применения
вооружения, характерного для самолетов 4 и 5 поколений.
Кроме того, успехи Корпорации связывают и с поставками
самолетов семейства Су. Параллельно программ боевой авиации
Корпорация ведет самый амбициозный национальный проект
гражданского авиапрома — создание семейства пассажирских
авиалайнеров МС-21.
И учебный, и боевой, и экспортный
По мнению специалистов (и не только российских),
учебно-боевой самолет Як-130, который разработан входящим в
состав корпорации «Иркут» «ОКБ имени А.С. Яковлева»,
является сегодня лучшим в мире в своем классе и уникальным
по своим характеристикам. Самолеты Як-130 успешно завершили
государственные испытания в 2009 году. Первая партия машин
была передана ВВС в 2010 году, сначала они использовались в
основном для отработки методик обучения и подготовки
инструкторов.
В ходе государственных испытаний была подтверждена
способность самолета применять широкий круг вооружения, как
высокоточного, так и обычного. Для поражения наземных целей
Як-130 вооружен управляемыми авиабомбами калибром до 500 кг,
неуправляемыми бомбами и ракетами, а также двуствольной
23-мм пушкой в подвесном контейнере. Для борьбы с воздушными
целями, в том числе вертолетами, беспилотными летательными
аппаратами, военно-транспортными самолетами Як-130 может
применять ракеты Р-73, имеющие дальность поражения до 20 км.
Як-103 принципиально отличается в лучшую сторону от других
аналогичных по задачам моделей. Среди ключевых новшеств
Як-130 можно выделить: принципиально новую аэродинамику;
способность выполнять маневры, свойственные истребителям
поколений «4++» и «5»; возможность использования самолета в
качестве легкого боевого, оснащенного не только обычным, но
и высокоточным оружием; «стеклянная» кабина (стрелочные
приборы заменены на жидкокристаллические экраны); самолет
изначально создавался, как элемент обучающего комплекса
(компьютерные классы, тренажеры).
Предвидение конструкторов позволило сформировать новый
мировой стандарт учебно-тренировочного (учебно-боевого)
реактивного самолета следующего поколения. Як-130 вошел в
список техники, которая в приоритетном порядке закупается
Министерством обороны России в рамках Государственной
программы вооружений на 2011-2020 годы.
Флагманский Су-30СМ
Еще одним весомым вкладом Корпорации «Иркут» в укрепление
обороноспособности страны является многоцелевой истребитель
Су-30СМ — дальнейшее развитие семейства боевых самолетов
типа Су-30МК. Истребитель адаптирован под требования
Минобороны России в части систем радиолокации, радиосвязи и
государственного опознавания, состава вооружения,
катапультного кресла и ряда обеспечивающих систем.
Су-30СМ обладает сверхманевренностью, оснащен радиолокатором
с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым
вектором тяги и передним горизонтальным оперением.
Истребитель способен применять современное и перспективное
высокоточное вооружение класса «воздух-воздух» и
«воздух-поверхность».
В сентябре 2015 года Минобороны РФ и Корпорация «Иркут»
подписали контракт на поставку восьми многоцелевых
истребителей Су-30СМ. Условия контракта подразумевают
поставку машин в течение 2016-2017 годов.
«Истребители Су-30СМ поступают на вооружение морской авиации
ВМФ РФ с июля 2014 года. В прошлом году морская авиация ВМФ
приняла на вооружение 3 самолета СУ-30СМ, 2 самолета
поступили на вооружение 17 августа текущего года, еще 3 эти
машины поступят в сентябре-октябре 2015 года. Планируется,
что в период до 2020 года морская авиация ВМФ России получит
в свой состав свыше 50 истребителей Су-30СМ», —
цитировали в
прошлом году СМИ начальника морской авиации ВМФ РФ Героя
России генерал-майора Игоря Кожина. По его словам,
поступление в войска истребителей Су-30СМ позволяет
существенно расширить возможности авиационных группировок
ВМФ.
«Большая дальность полета, возможность дозаправки в воздухе,
способность поражать высокоточным оружием воздушные,
надводные и наземные цели — эти качества Су-30СМ
востребованы морской авиацией ВМФ России», —
считает
генерал-майор Игорь Кожин.
ПОДВЕРСТКА
ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» (входит в
состав «Объединенной авиастроительной корпорации»)
занимает лидирующие позиции среди российских
авиастроительных предприятий, и представляет собой
вертикально-интегрированный холдинг, деятельность которого
направлена на проектирование, производство, реализацию и
послепродажное обслуживание авиационной техники военного и
гражданского назначения. На предприятиях Корпорации «Иркут»
трудятся свыше 14 тыс. человек, которые разрабатывают и
выпускают широкий спектр высокотехнологичной продукции. В
настоящее время портфель заказов составляет свыше $6 млрд.
Выручка компании за последние пять лет увеличилась вдвое. На
долю Корпорации приходится свыше 15% рынка российского
оружейного экспорта.
Основным продуктом Корпорации «Иркут» являются боевые
самолеты семейства Су-30. Компания является головным
исполнителем программы производства Су-30МКИ для ВВС Индии.
В рамках диверсификации своего продуктового ряда Корпорация
также разрабатывает и производит учебно-боевые самолеты
Як-130, беспилотные летательные аппараты, компоненты для
пассажирских авиалайнеров семейства Airbus. В последнее
время Корпорация активно ведет работу по созданию нового
пассажирского самолета МС-21.
В течение последних семи лет Корпорация входит в рейтинг 100
мировых лидеров ВПК по версии авторитетного американского
издания Defense News. «Иркут» неоднократно признавался
«Компанией года» в номинации «Промышленность. ВПК». В 2014
году шестой раз подряд Минпромторг России признал ОАО
«Корпорация «Иркут» победителем конкурса на звание «Лучший
российский экспортер года» в номинации «Авиастроение
(самолетостроение)». Иркутский авиационный завод (филиал
Корпорации «Иркут») стал первым предприятием в России,
получившим сертификаты соответствия стандартам Airbus и
EN9100.
